20世纪80年代,世界齿轮技能有了很大的开展。商品开展的总趋势是小型化、高速化、低噪声、高牢靠度。技能开展中最有目共睹的是:硬齿面技能功率分支技能和模块化规划技能。
20世纪80年代,国外硬齿面齿轮技能日趋老练。选用优异合金钢锻件渗碳淬火磨齿的硬齿面齿轮,精度不低于ISO1328-1975的6级,归纳承载才能为中硬齿面调质齿轮的4倍,为软齿面齿轮的5~6倍。一个中等规范的硬齿面齿轮减速器的分量仅为罗齿面齿轮减速器的三分之一摆布。功率分支技能,首要指行星及大功率的功率又分支及多分支设备,如基地传动的水泥磨机主减速器,其核心技能是重载。
模块化规划技能,对通用和规范减速器指在寻求高性能和满意用户多元化大覆盖面需求的一起,尽可能削减零部件毛坯的种类规范,以便于组织出产,使零部件出产构成批量,下降本钱,获得规划效益。
这些技能的使用和日趋老练,使齿轮商品的性能报价比大大进步,商品越来越完美。
20世纪70年代至90年代初,中国的高速齿轮技能阅历了测绘拷贝、技能引进(和技能攻关)到能独立规划制作三个期间。如今中国自个的规划制作才能根本上可满意国内出产需求,规划制作的最高参数为:最大功率44MW,最高线速度168m/s,最高转速6700r/min。
中国的低速重载齿技能,特别是硬齿面的齿轮技能也是阅历了测绘拷贝等期间,从无到有逐步开展起来的。除了摸清制作技能外,在80年代末和90年代初推行硬齿面技能过程中,咱们还进行了处理“断轴”、“选用”等一系列的作业。在80年代一向被认为是国内重载齿轮两大难题的水泥磨减速器和轧钢机械减速器,如今可以说已彻底处理。